Чтобы реально способствовать решению этой проблемы мы подготовили книгу:  «Анти Штраф», которая должна стать надежным боевым товарищем каждого, кто садится за руль. В этом сборнике наши специалисты собрали все лучшие способы защиты, проверенные на практике.

      В книгу входят:

• рекомендации как вести диалог с инспектором
• конкретные примеры из жизни
• ссылки на законы
• рекомендации по заполнению протоколов
• шаблоны заявлений
• карикатуры и анекдоты по теме

       5 причин стать владельцем книги "Анти штраф":

• максимальная практичность материала – книга содержит только конкретные пошаговые инструкции со ссылками на соответствующие законодательные документы, ни капли лишней информации
• простой и понятный язык – текст написан и систематизирован таким образом, чтобы его было легко читать и использовать
• веселое оформление – текст книги наполнен карикатурами и анекдотами по теме
• удобный формат – книгу удобно читать даже во время общения с инспектором ГАИ и свободно можно хранить в бардачке
• «защитные» наклейки – внутри книги находятся «защитные» наклейки, которые можно разместить на лобовом и заднем стеклах, что и будет сигналом инспектору ГАИ о том, что перед ним подготовленный водитель, и лучше просто сразу пожелать счастливого пути

        Приобретая эту книгу, вы в действительности платите за:

• свое спокойствие во время разговора с инспектором ГАИ
• уверенность в своих аргументах
• уважительное отношение инспектора к вам
• за решение вопроса в свою пользу и сохранение своих денег
• возможность помочь друзьям, подсказав им как себя вести с инспекторами в разных ситуациях
  
                                                   Закажи книгу прямо сейчас!!!
  
  Где можно купить и сколько стоит?

• Заказать наложенным платежом на сайте http://www.antishtraf.org/order
• Заказать наложенным платежом на портале www.autoprofi.ua
• Украинская сеть магазинов АТЛ (адреса всех магазинов)
• Cеть точек Дальнобой
• Сеть магазинов «Виват, канцелярия!» в черниговской области

Рекомендованная цена книги – 19.80 грн.
При заказе наложенным платежом – 14.80 грн.



От авторов:

Я, как составитель материала для этой небольшой, но важной книги, рад приветствовать вас на этом сайте. Раз вы сюда зашли, очевидно, что вас волнуют те же проблемы, что и меня, у вас те же вопросы, и такое же желание найти ответы…
Вы знаете, что самый страшный зверь – это тот, кого загнали в угол и не оставили выхода? Однажды я почувствовали себя такими зверьми. Будучи бизнес-консультантом, мне приходится много ездить по всей  Украине и что такое «жить в машине» я знаю на своей шкуре.
Зимой 2009 года по делам я ехал в Крым по красивой снежной дороге. И то ли погода была хорошая, то ли какой-то суровый приказ пришел, но гаишников на дороге был гораздо больше чем обычно. И вот я еду, никого не трогаю, нарушая в рамках допустимого законом. А меня тормозят через каждые час-два: ваши документы, багажник, знак… И поначалу это было даже весело, но после обеда стало утомлять и даже злить. И когда очередной патрульный махнул палкой, я решил что-то предпринять. Ведь и милиция не чужая, и я в своей стране, и не преступник, а уважаемый человек, а вот: на дороге появляется тяжелое чувство затравленного зверя.
Заспорили мы тогда с патрульным крепко… Не все помнил из законов, да и не все знал. Но решил: если они меня хотят наказать на ровном месте, то выбора у меня нет: надо защищаться. Это стало отправной точкой. Начал искать материалы, думать, вспоминать свои навыки юриста…
Результат перед вами. За полгода я уже сэкономили несколько тысяч гривен, которые мне пытались выписать в качестве штрафов. Не заплатил. И чувствую себя уверенно. Чего и вам искренне желаю. И очень надеюсь, что у гаишника, увидевшего наклейку «Анти штраф» на лобовом стекле автомобиля, не останется иллюзий по поводу того, что к нему сам приехал его легкий заработок. К нему приехал Закон. Все же мы их содержим, пусть помнят об этом.


Я встретился со своим старым другом, с которым уже 20 лет ездим по миру и делаем всякие проекты, чтобы обсудить выпуск очередной книги. Но не этой книги для защиты прав водителей. Нет, совсем другая тема.
И вот за чашкой кофе мы раздумывали над тем, как проводить рекламную компанию. В перерыве, когда мозги уже порядком устали, товарищ рассказал об очередном инциденте на дороге: ГАИ, штраф, мерзкое ощущение потом и т.д.
    - Я накропал тут немного материала, как общаться с ГАИ – говорил он, показывая мне текст в компьютере, - посидел пару недель. Надо еще много доработать. Но вот о чем бы книгу издать! Сколько людей, таких как мы.
Я долго не думал. Вспомнились все свои страхи. Всплыли все случаи, когда, так или иначе, чувствовал себя бесправным и беспомощным. Когда отдавал деньги, а потом не мог уснуть. Знал, что мною просто воспользовались для наживы. Этого мне было достаточно. Мы двинулись дальше вместе, перелопачивая законодательство, Интернет, разговаривая с водителями, юристами, дистрибьюторами. Казалось бесконечный поток, наконец, завершился выпуском этой книги. И я знаю точно, что она нужна каждому, так как дает уверенность в своих силах. Здесь собрана «выжимка», которая поможет отстоять свои права. Удачи!


Краткое содержание книги:

• Превышение скорости - как защищаться от обвинений?
• Что делать если: проехали на «красный» или остановились в неположенном месте.
• Аварийная обстановка и ДТП – 15 ходов при самозащите водителя.
• Как уйти от  обвинений в том, что вы пьяны.
• Что делать, когда гаишник хочет досмотреть машину.
• Штраф на месте и штраф заочно. Как не платить.
• Случаи, когда имеют и не имеют права забрать ваш автомобиль штрафплощадку.
• Как поступать, чтобы не допустить изъятия номеров и водительских прав.
• Типичные нарушения инспекторов и как их использовать в свою пользу.
• и многое другое… 

Выдержки из книги:
Убедитесь, что это ГАИ
(…) Помните, что у инспектора на груди должен быть приколот специальный жетон (знак). Отсутствие жетона должно вызвать у вас недоверие. Полосатая палочка не является признаком ГАИ, необходимо наличие специальных блях, патрульного автомобиля с символикой ГАИ.
Это нарушение инструкции инспекторы часто объясняют так: «Сломалась булавка, которой он крепится», и достают знак из кармана. Обязательно попросите сотрудника ГАИ предъявить вам служебное удостоверение. Он не имеет права дать вам его в руки, но обязан предъявить и предоставить возможность переписать данные. Таким образом, вы будете точно знать с кем имеете дело, а инспектор будет предполагать, что на него могут пожаловаться и постарается закон не нарушать. Как минимум, он объяснит, в чём выражаются его претензии.
Встречайте инспектора с блокнотом в одной руке и авторучкой в другой. Выделите для них определённое место в бардачке и всегда возите с собой.

Гаишники обязаны по первому вашему требованию предоставить свои удостоверения. Помните, что они могут задерживать вас не более чем на 20 минут. (Согласно Закона «О милиции» ст. 5)
Если указанное время превышено, то они обязаны:

• составить акт задержания 
• в книге задержания, которая у них есть, вы должны поставить свою подпись с вашим пояснением

Помните:

Во время обращения к вам работники милиции обязаны:
 

• приложить правую руку к головному убору
• поздороваться
• четко и ясно отрекомендоваться
• назвать свою должность, звание и фамилию
• объяснить причину остановки транспортного средства
• по вашему требованию работник милиции должен предъявить свое служебное удостоверение (…)

Если проехали на «красный» 
(…) Если уж случилось так, что вы проехали на красных свет, вы можете сделать следующее.
Пишем в протоколе в разделе "пояснення":

«Виїхав на перехрестя (регульований пішохідний перехід, тощо) у мить коли миготливий зелений сигнал світлофора змінився на жовтий. Щоб не вдаватись до екстреного гальмування, та не створювати аварійно-небезпечну ситуацію на перехресті, я виконав вимоги та звільнив перехрестя».( п. 8.11 Правил дорожного движения)

Подпись. На свободных строках (в том числе и там, где должны писать свидетели) рисуем большой ЗЕТ (…)


Остановились в неположенном месте
Случай из жизни:
(…) Знакомая рассказала о своей подруге. «Остановилась она в неположенном месте. Вдруг подъезжает ГАИ и ситуация начинает разворачиваться по стандартной схеме: документы, штраф и т.д. Девчонка схватилась за сердце, и начала тяжело дышать. Говорит: «Не могу ехать, мне очень плохо. Я чуть не потеряла сознание и поэтому остановилась». Гаишники растерялись, говорят: «Может вам «скорую» вызвать?» Она отвечает: «Спасибо, я уже вызвала».  Они немного постояли и поехали дальше».

Советы:
Остановился в неположенном месте - у меня заглох мотор, но я его уже починил и сейчас уеду отсюда, а минуту назад я убрал знак аварийной остановки и только что выключил аварийную сигнализацию…

Советы:
…Если вас остановили за превышение скорости, то вообще спорить нет смысла. Сразу пишите в протокол, что:

• вы ехали со скоростью, например, 39,9 км/час и вообще собирались останавливаться, поворачивать направо во двор
• разворачивались и искали место разворота, двигаясь вдоль осевой со скоростью 9,9 км/час, никому не мешая 
• двигатель вашей машины был неисправен, и вы не могли ехать со скоростью не больше такой-то.

Скорость измерили не вашу, а потока машин. В группе разбора вежливо попросите предъявить документальные подтверждения превышения вами скорости, и если дело они не хотят завершить миром - пригрозите судом.  Как правило, вас отпускают без последствий - ни один радар на патрульной машине не дает документа о нарушении. Обвинению нужны как минимум два свидетеля, которые подтвердят, что показания прибора относятся именно к вашему автомобилю. Попробуйте приобщить к делу показания радара. Ничего не получится. Не снимают с него показания. Таково качество прибора. Пробор не может быть использован, если он не прошёл технический годовой осмотр.

Что пишем в протоколе:
Поэтому, если водителю предъявляются такого рода показания прибора, он может с чистой совестью указать в протоколе на то, что доказательства принадлежности именно ему измеренной прибором скорости  отсутствуют. А затем просить суд закрыть дело за отсутствием состава административного правонарушения.

Пишем в разделе "пояснення":
«Рухався у щільному потоці транспорту зі швидкістью (на 5-10 км/ч меньше положенной). Показники швидкості, встановлені приладом (название и номер прибора), не можуть вважатись доказом скоєння саме мною правопорушення, так як неможливо встановити аутентичність та належність зафіксованої швидкості до мого автомобілю. Протокол складено з порушенням ст. 2.14 «Інструкції з організації провадження та діловодства у справах про адміністративні порушення правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху», а також ст. 251 КоАП. Ходатайствую перед Судом у закритті справи у зв`язку з невідповідністью протоколу вимогам ст. 256 КоАП та відсутністю складу адміністративного правопорушення (керуючись ст. 247)».

Подпись. На свободных строках (в том числе и там, где должны писать свидетели) рисуем большой ЗЕТ (…)


Пример из жизни:
Гаишник подходит с радаром:
- Превышаем скорость, товарищ водитель, - и тычет радар, где 90 км.
Настойчиво прошу предъявить сертификат на радар.
(В соответствии с п.  13.2. Инструкции ДПС утвержденную приказом МВД  N 1111 от 13.11.2006 "Забороняється застосування засобів вимірювання, які не пройшли метрологічної повірки або мають свідоцтво про таку повірку, термін дії якого минув")
Предъявляет. Напарник уже пытается ловить следующего. Прошу показать на радаре пломбу государственного центра стандартизации и метрологии. Пломбы нет.
- Ну, ребята, а теперь покажите время, – говорю им.
Показывают - 4 минуты. В ответ заявляю, что время не мое и вообще они уже пытались ловить других и чья скорость на радаре – непонятно. Растерянно говорят, чтобы я уезжал…



Контакты:                                                       Заказать>>
anti.shtraf@gmail.com

Тираж: 24000 экз.
Количество страниц: 72 стр.
Составители: Подгорный И.В., Трофименко Ю.В.
Анти Штраф © 2009 г.